"Дакар-2010"

[nikan62]

"Дакар": на отметке 117 км лидирует Кабиров, Чагин — 2-й

Пара "КАМАЗов" лидирует по ходу третьего этапа "Дакара-2010". Возглавляет протокол прошлогодний победитель Фирдаус Кабиров, вторым идёт Владимир Чагин, а замыкает тройку Андре де Азеведо.

"Дакар-2010". Грузовики. Третий этап. Отметка 117 км.

1. Ф. Кабиров ("КАМАЗ") — 02:18:08
2. В. Чагин ("КАМАЗ") +00:01:17
3. А. де Азеведо (Tatra) +00:27:19.

4 января 2010 года, понедельник. 20:40

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Владимир Чагин одержал 50-ю победу на этапах "Дакара"

В Аргентине очередной соревновательный день закончили лидеры "Дакара-2010" в зачёте грузовиков — гонщики "КАМАЗа". Победил пятикратный чемпион "Дакара" Владимир Чагин, для которого это уже 50-я победа на этапах легендарного марафона. С отставанием в 11минут от него финишную черту пересёк Фирдаус Кабиров. Напомним, что Чагин также выиграл первый и второй этапы "Дакара-2010".

"Дакар-2010". Грузовики. Третий этап

1. В. Чагин ("КАМАЗ") — 03:26:53
2. Ф. Кабиров ("КАМАЗ") +00:11:56
3. А. де Азеведо (Tatra) +00:37:08
4. И. Мардеев ("КАМАЗ") +01:20:07

"Дакар-2010". Грузовики. Общий зачёт после трёх этапов:

1. В. Чагин ("КАМАЗ") — 10:37:47
2. Ф. Кабиров ("КАМАЗ") +00:18:43
3. А. де Азеведо (Tatra) +01:03:42
4. И. Мардеев ("КАМАЗ") +01:47:13.

4 января 2010 года, понедельник. 21:19

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Депре: сегодняшний этап был похож на африканский

Француз Сириль Депре прокомментировал третий этап "Дакара-2009", на котором он одержал победу.

"Это один из тех спецучастков, перед началом которых вы думаете: "Ок, всего 180 км, это просто. Скоро мы уже будем в бивуаке", - а потом проводите на трассе три часа. Этот спецучасток был похож на африканский: физически трудный из-за жары, из-за мягких дюн и механических аспектов, с которыми приходится считаться. На первой части этапа мотоцикл немного пострадал, и мне пришлось следить за двигателем. На последних 80 километрах я пытался ехать в более спокойном темпе, но это всё равно было быстро. Я видел, как остановился Марк Кома, и остановился следом за ним. Я убедился в том, что мой двигатель не заглохнет, потому что боялся, что не заведу его снова. Но он работал. Очень сложный день", — цитирует Депре официальный сайт ралли.

4 января 2010 года, понедельник. 22:04

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Сайнс: сегодня мы не рисковали

Испанец Карлос Сайнс прокомментировал третий этап "Дакара-2010", по итогам которого он стал вторым.

"Трудный день. У нас было несколько проблем из-за перегрева двигателей, и условия были очень трудными. Мы пытались атаковать, но не рисковали. Когда Петерансель обогнал нас, мы пытались следовать за ним, но он был слишком быстр", — цитирует Сайнса официальный сайт "Дакара".

4 января 2010 года, понедельник. 22:12

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Аль-Аттия: хорошо, что финишировали без проблем

Нассер Аль-Аттия прокомментировал третий этап ралли-марафона "Дакар-2010", который состоялся в Аргентине.

"Это был действительно очень, очень трудный этап. Мы были первыми на старте. На последнем километре Петерансель догнал нас и отнял много времени. Очень трудно открывать дорогу. Но всё в порядке: хорошо, что мы финишировали без каких-либо проблем. Я был рад вернуться в дюны, но они действительно очень мягкие, и проходить их непросто", — цитирует Аль-Аттию официальный сайт соревнований.

4 января 2010 года, понедельник. 22:22

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Мардеев завершил третий этап "Дакара-2010"

Третий экипаж команды "КАМАЗ-Мастер" в составе Ильгизара Мардеева, В. Мизюкаева и А. Каргинова добрался до финиша третьего этапа "Дакара-2010". Их отставание составило 1 час 20 минут и 7 секунд, а в общем зачёте экипаж Мардеева отстаёт от Чагина на 01:47:13.

Внимание! Задаём третий вопрос викторины, которую "Чемпионат.ру" проводит совместно с командой "КАМАЗ-Мастер": Назовите состав казазовского экипажа, впервые попавшего в призовую тройку по итогам "Дакара".

Ответ на вопрос вы должны присылать на электронный адрес konkurs@kamazmaster.ru в течение суток — до момента публикации следующего вопроса. В теме письма необходимо указать – "Викторина "Чемпионат.ру", а в тексте письма – ваши фамилию, имя, город, контактный телефон, вопрос и ответ на него.

4 января 2010 года, понедельник. 22:35

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Чагин: чем сложнее трасса, тем лучше для меня

Владимир Чагин, который лидирует на ралли "Дакар-2010", прокомментировал итоги третьего этапа.

"Это был хороший этап для меня. Первая его часть была сложной, а затем начались песчаные дюны. А для меня чем сложнее трасса, тем лучше. И лучше всего, если там есть песок. Мой грузовик всегда очень хорошо подготовлен к песку и дюнам", — цитирует Чагина официальный сайт "Дакара".

4 января 2010 года, понедельник. 23:35

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Чудеса тайминга

На "Дакаре" наступил третий этап, анонсировавшийся как наиболее трудный в начальной фазе гонки. Ряды пилотов действительно поредели, но в зачёте грузовиков лидеры те же — Чагин и Кабиров.

5 января 2010 года, вторник. 0:35

Автор:
Евгений Кустов, "Чемпионат.ру"


Камазовские застрельщики сумели относительно без проблем преодолеть дистанцию спецучастка между Ла Риохой и Фьямбалой протяжённостью 182 километра. По ходу дня Фирдаус Кабиров вырвался в лидеры, в какой-то момент опережая Владимира Чагина на пару минут, однако между отсечками 117 и 160 км инициатива перешла к Чагину: именно в этот момент лидер общего зачёта нарастил своё преимущество до десяти минут, чтобы затем удержать и слегка приумножить на оставшейся части дистанции. В общем зачёте Чагин теперь опережает Кабирова на 18 минут.

Ильгизар Мардеев сохранил четвёртую строчку в "абсолюте", однако в понедельник довольно много проиграл де Азеведо: если представитель "Татры" уступил Чагину 37 минут, то в случае с Мардеев гандикап составил почти два часа. Так что пока мечты о чисто камазовском подиуме нужно отложить, довольствуясь и виртуальным дублем. Вообще же столь серьёзные отрывы пары Чагин-Кабиров от преследователей наглядно показывают сложность этапа.

Днём в понедельник пришла весточка об окончательном выбытии из гонки Алеса Лопрайса. Его грузовик по ходу второго этапа получил слишком серьёзные повреждения, и в итоге Лопрайс-младший так и не добрался до финиша, после чего официально снялся с гонки. Вслед за Томечеком "КАМАЗ-Мастер" потерял второго сильного конкурента, и теперь с определённостью можно говорить, что первое место Кабиров и Чагин разыгрывают между собой (естественно, если оставлять за скобками разного рода сюрпризы аргентино-чилийского маршрута).

Очень плотные результаты в классе мотоциклов: в один час уложилось 23 участника, лучшим из которых стал Сириль Депре, опередивший ближайшего преследователя на 10 с небольшим минут. У Марка Комы отставание в 21 минуту, а победитель предыдущего дня Давид Фретинье после лидерства в начальной стадии спецучастка затем провалился — итоговый проигрыш составил один час и 35 минут.

В общем зачёте Депре уверенно опередил Давида Касто, занимающего теперь второе место с отставанием в десять минут. Кома идёт восьмым (42 минуты дефицита), Фретинье откатился на 21 строчку. Досрочно завершил борьбу опытный испанец Хорди Вилладомс, представлявший KTM.

Потихоньку начали расти отрывы и в классе внедорожников. Стефан Петерансель выиграл этап, благодаря чему вырвался в лидеры и в "абсолюте". Впрочем, Карлос Сайнс и Нассер Аль-Аттия совсем недалеко: легендарный испанец отстаёт на четыре с половиной минуты, гандикап катарца составляет 7,5 минут. Рядом ещё один представитель "Фольксвагена" Марк Миллер, проигрывающий Аль-Аттия ещё шесть минут. Однако в любом случае приятно, что доминированием "Фольксвагена" пока не пахнет благодаря усилиям Петеранселя и БМВ.

Кстати, на фоне проблем Хуана Ромы (он потерял колоссально много времени после вылета) очень неплохо смотрится ещё один представитель баварского концерна Герлен Шишери: он показал в понедельник пятый результат, а в "абсолюте" из-за провала в первый день пока идёт одиннадцатым (отставание — 1:12). Вообще же на данный момент в одном часе с лидером идут 7 пилотов.

К сожалению, нет в их числе россиянина Леонида Новицкого: он откатился на 20 место с гандикапом в два с половиной часа. Львиную долю отставания обеспечил как раз третий этап: тайминг демонстрирует, что проблемы возникли между отметками 74 и 117 км, когда отрыв резко вырос с 16 минут до двух с лишним часов. В то же время заключительную часть спецучастка Новицкий провёл здорово, сократив отрыв от Петеранселя на 15 минут. То бишь техника, судя по всему, не повреждена. Правда, если верить таймингу, там и все остальные наши участники что-то у француза отыграли, что, конечно, радует, но уж больно подозрительно и похоже на очередной сбой системы.

На это намекают и странные метаморфозы с результатами Сергея Савенко: на отсечке 38 км он проигрывал порядка трёх часов, затем нигде не фигурировал, а на финише чудесным образом уступал Петеранселю уже всего полтора часа (правда, тут тайминг не может определиться, попеременно показывая то полтора, то более логичные четыре часа). Так что употребление фразы "по предварительным результатам" как никогда уместно.

Как бы то ни было с таймингом, отлично прошёл день для Ярослава Соловьёва: 16 результат, обеспечивший подъём в общем зачёте на 19 место даже впереди Новицкого. Рядом и Александр Мироненко — 22 позиция. Савенко на момент написания этого обзора расположен 36-м, но мы этому не слишком-то верим, да и финишировали ещё не все. В общем, традиционная дакаровская неразбериха в действии — утро всё расставит по местам.

Четвёртый этап между Фьямбалой и Копиапо теоретически должен быть проще: участники после пересечения границы между Аргентиной и Чили окажутся в пустыне Атакама, но первое знакомство всё-таки не сулит серьёзных трудностей — они будут чуть позже. Пока же есть возможность проверить в боевых условиях настройки техники.

[nikan62]

Петерансель: мы сделали шаг в сторону победы

Гонщик БМВ Стефан Петеррансель прокомментировал третий этап "Дакара-2010", на котором он показал лучший результат.

"У нас был хороший день. Мы стартовали шестыми, а финишировали первыми. Это был не самый лёгкий день, хотя спецучасток был достаточно коротким. Там было много мягких дюн, много сложных участков по бездорожью, и в конце был большой песчаный подъём, с которым испытывали проблемы даже мощные машины. В целом, было трудно. Мы видели несколько мотоциклистов, которые остановились. Сегодня уже со старта некоторые гонщики потерялись, но мы справились с навигацией. Мы продолжали атаковать и не снижали давления. На данный момент меня не интересуют победы на спецучастках, меня больше волнует победа в общем зачёте. Сегодня мы сделали шаг в сторону победы. Посмотрим, что нам преподнесёт оставшаяся часть гонки", — цитирует Петеранселя официальный сайт "Дакара".

5 января 2010 года, вторник. 0:56

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Беляев: пробили колесо за 25 км до финиша

Штурман Фирдауса Кабирова Айдар Беляев подвёл итоги третьего этапа "Дакара-2010", где экипаж Кабирова занял второе место.

"В начале этапа был каменистый подъём. Багги, шедшая впереди, взять его не смогла. Остановились, ждём. Багги начала скатываться. Мы сигналим ему — он не слышит. Заехал нам под правую часть бампера. К счастью, обошлось без последствий. Подножку сорвало. У багги скорлупа внешняя разрушилась, но я думаю, он продолжил. А колесо мы за 25 километров до финиша пробили. Замена заняла 10 минут", - цитирует Беляева официальный сайт "КАМАЗ-Мастер".

5 января 2010 года, вторник. 10:56

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Чагин: очень жалко, что сошёл Лопрайс

Победитель третьего этапа "Дакара-2010" в зачёте грузовиков Владимир Чагин отметил сложный характер спецучастка.

"Организаторы правильно подобрали трассу третьего этапа. Участникам пора уже вкатываться в гонку. Сегодня был настоящий трудный дакаровский этап. Это и извилистая горная дорога, и очень пыльный участок с феш-фешем. Мотор грелся сегодня до 95 градусов, в одном месте мы даже остановились, чтобы остудить его перед подъёмом. Очень жалко, что сошёл Лопрайс. Несмотря на то, что он конкурент. Хочется пожелать остальным участникам гонки удачи", - цитирует Чагина официальный сайт "КАМАЗ-Мастера".

5 января 2010 года, вторник. 10:58

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Якубов: старожилы "Дакара" удивлены результатом Чагина

Руководитель "КАМАЗ-мастера" Семён Якубов подвёл итоги третьего дня "Дакара" для челнинской команды.

"Труднее всего пришлось, пожалуй, Ильгизару Мардееву. У него тяжёлая машина — преодолевать пески труднее, чем другим. Кроме того, у него было больше участников, впереди то и дело загораживающих дорогу. Он проявил недюжинное мастерство для того, чтобы выбраться из огромной песчаной воронки, в которую попал, как раз обгоняя очередную впереди идущую машину.

Но, к сожалению, из-за пыли в которой ему приходилось двигаться он не смог зафиксировать одну из навигационных точек. Штраф за это ожидается в размере одного часа. Безусловно, это отодвинет его в турнирной таблице. Но учитывая, что это был только третий день гонки, мы не рассматриваем это как трагическое происшествие. На "Дакаре" бывает всё и это не самое страшное. Главное, что на этом этапе, уже понятно, что он один из самых сложных, все экипажи проехали достойно.

А Владимир Чагин отметил свою 50-ю победу на этапе "Дакара" и впервые в истории "Дакара" на третий день гонки вошёл в десятку в абсолютном зачёте. Его место 9-е. Все старожилы "Дакара" удивлены и обескуражены таким результатом. Мы же рады за Володю, так как это неплохой подарок к его 40-летию", - приводит слова Якубова официальный сайт команды.

5 января 2010 года, вторник. 11:29

Источник:
КАМАЗ-мастер

[nikan62]

Четвёртый этап "Дакара" сокращён

Организаторы "Дакара-2010" объявили о решении сократить дистанцию четвёртого этапа ралли-марафона: финиш спецучастка будет дан на третьей контрольной отметке, и, таким образом, дистанция этапа будет сокращена на 40 километров.

Одновременно с этим было объявлено, что старт этапа будет дан на полтора часа позже запланированного срока: это связано с тем, что многие участники не успели до ночи добраться до бивуака после третьего этапа.

5 января 2010 года, вторник. 16:51

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Владимиру Чагину исполнилось 40 лет

Пятикратный чемпион "Дакара", пилот команды "КАМАЗ-Мастер" Владимир Чагин сегодня отмечает день рождения: Чагину исполнилось 40 лет. Свой день рождения Чагин отмечает в роли лидера общего зачёта "Дакара-2010" в классе грузовиков, опережая партнёра по команде Фирдауса Кабирова.

О том, почему Чагин не будет серьёзно праздновать день рождения, пилот "КАМАЗ-Мастера" рассказал в своём блоге "Царь "Дакара":

http://v-chagin.livejournal.com/

5 января 2010 года, вторник. 16:56

Источник:
"Чемпионат.ру"

[nikan62]

Чагин: встречайте первого гостя в моём блоге

Российский гонщик Владимир Чагин, выступающий в ралли-марафоне “Дакар” за команду “КАМАЗ-Мастер” обновил свой блог(http://v-chagin.livejournal.com/). Гостем Чагина стал пилот третьего экипажа команды Ильгизар Мардеев, который поделился впечатлениями от первых дней “Дакара-2010”.

"Если в прошлом году всё было в новинку, каждый день был сюрпризом, то в этом всё более предсказуемо. Некоторые места мы даже узнаем. Тяжелее или легче — сложно сказать. "Дакар" всегда сложен, простых "Дакаров" не бывает", — приводит Чагин слова Мардеева в своём блоге.

5 января 2010 года, вторник. 18:19

Источник:
"Чемпионат.ру"